为了克服传统钻孔和安装拱架功效慢、劳动力需求大等不足的因素，省交通监理公司所监理的G219线温霍三标总承包部莫逊山隧道隧道于4月10日采用三臂凿岩台车进行钻孔和拱架安装台车进行钢拱架安装施工。

所谓“工欲善其事，必先利其器”，在驻地办和三标总承包部经过工艺工法优化比选，继引进智能焊接机械人、液压栈桥、二衬台车自动浇筑系统后再次引进三臂凿岩台车和拱架安装台车这一隧道施工利器。

三臂凿岩台车可以实现多孔同时推进，大大减少钻孔时间，同时因钻杆定位迅速准确，而且不需要搭建辅助工作平台，有效节约了非钻孔时间各工序衔接时间。

拱架安装台车采用先进的机械臂和传感器技术，可以自动抓取钢拱架并进行打孔锚固安装，大大减少了人工干预，并减少工人的数量，降低了劳动强度和人工成本。采用先进的传感器技术，可以自动检测和避开障碍物，避免了人工安装时可能出现的安全事故。

三臂凿岩台车和拱架安装台车发挥其灵活性、安全性、低能耗、高进尺的优势，实现机械化、安全化、高效率施工，为莫逊山隧道顺利贯通提供有力帮助。同时也是为实现“十四五”建设交通强国、创建品质工程目标的具体体现。