2024年7月2日，由省交通监理公司所监温霍项目3标段承建的“温泉号”TBM（全断面隧道硬岩掘进机）开始向莫逊山隧道平行导洞步进，开启了G219线温霍公路项目建设的新篇章。这也是继隧道出口主洞顺利进洞之后的又一重大节点，标志着莫逊山隧道全面进入大干阶段。

莫逊山隧道平行导洞长9300米、最大埋深963.9米。项目工期紧、压力大，平行导洞采用TBM快速掘进，通过采用增加横通洞的方式进入主洞，开辟多个工作面，从而实现长隧短打、隧道快速贯通的目的。

所谓步进，就是TBM拼装好后开始往隧道里面行走。施工现场一切准备就绪，随着步进指令的下达，“温泉号”TBM主机后面的步进液压油缸联动着主驱动和刀盘缓缓前推，后方所有台车在主机的牵引下沿着轨道缓缓前行，到达指定位置后，主机下方的滑移底板开始往前伸，然后举升液压油缸缓缓下降完成一个步进循环。每个循环TBM可以行走1.8米，如此反复，实现TBM行走的目的。

自6月28日“温泉号”TBM掘进机关键部件--刀盘顺利吊装完成后，标志着距离TBM掘进始发目标更近了一步，刀盘分4块采用陆运的方式运抵施工现场，经过定位、测量，历时20天完成焊接、拼装工作。按照施工计划，“温泉号”TBM掘进机将从莫逊山隧道平行导洞进口端始发，最终由莫逊山隧道平行导洞出口驶出，完成地下之旅的全部任务。

根据3标项目部“温泉号”TBM掘进机的掘进计划，要求项目部做好TBM掘进机各项调试和始发前的准备工作，确保掘进机在始发前达到最佳工作状态，全力以赴保障TBM掘进机顺利始发。